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本書是一部以海洋史研究領域為主的專書，內容章節分成三大主軸：船舶與水師、船難與信仰、淡水與戰爭。這三大論述焦點皆環繞於臺灣海洋史相關的論題。內容則以近年來作者的相關海洋史研究成果為主要，對於理解臺灣海洋史議題，以及這三大主軸的相關內容具有相當程度的參考價值。
▎船舶與水師
臺灣四面環海，又位於東亞海域的交通要道，十六、十七世紀以來，往來臺灣周邊海域帆檣林立，難以細數。這些遊走船舶各司其職，如捕魚、貿易、移民、搶劫、作戰等，它們所編織成的故事多采多姿，精彩非凡。然而這個海域甚廣，海象複雜不平靜，船舶遭難事件時有所聞，航行者必須備齊相關的航海知識，以及擁有堅固的船舶才能安全的在海上游弋。
▎船難和信仰
雖然船舶製造技術不斷更新、精進，然而海洋的危險性卻絲毫不改，即便現今的船舶規模更大，結構更穩固，但面對大自然的反噬力量，這些船舶再如何的堅固，也都是難以抵擋海上自然災害，乃至船難事件不曾間斷。而所謂的船難是指船舶在航行及停泊中，船隻、船員、乘客及船貨遭到災害及損失等事故，這部分包括天候、海象、觸礁、擱淺等自然災害，另外也包含兵災、海盜、火災等人為災害。這些事故的發生，並不會因為船舶堅固而消失，不過逐漸減少是可以預期的。
▎淡水和戰爭
淡水是一個移民港口，並不是一個移民城市，主要是其腹地相當有限，又崎嶇不平，難以腹載超額之人口。雖然早期淡水地區的人口增長不如艋舺、大稻埕，使得發展受限，但移民淡水的居民祖籍多元，因此帶來了豐富的移民社會之發展。淡水更成為統治臺灣的各政權皆試圖推展的一個重要港口，這也讓淡水的社會更多采多姿，留下來的文化資產遍及歷朝各代，相當多元。
作者簡介
李其霖
臺灣高雄人。畢業於淡江大學和暨南國際大學。曾在東海大學、龍華科技大學、金門大學、中央研究院、臺灣師範大學等地從事研究與教學。目前任職於淡江大學歷史學系與海洋及水下科技研究中心。主要研究領域為海洋史、文化創意產業。
緒論
第一部 船舶與水師
第一章 中式帆船的帆裝與特色
壹、前言
貳、中式帆裝的特色
參、有關中式帆裝記載
肆、布帆的裝置與使用規定
伍、結語
第二章 鄭氏王朝的水師及武力建置
壹、前言
貳、鄭芝龍與鄭氏家族的崛起
參、延平郡王鄭成功
肆、水師戰船
伍、結語
第三章 清代乾隆朝以前的水師用人策略：以福建水師提督為中心的觀察
壹、前言
貳、清初的海洋軍事態勢
參、福建綠營水師的建立
肆、水師提督的設裁
伍、水師提督的任用
陸、結語
第四章 不愧天朝五等封：嘉慶朝水師名將邱良功
壹、前言
貳、初生之犢
參、由行伍建功再升把總
肆、革除頂戴
伍、剿滅朱濆匪黨有功再升副將
陸、擢定海鎮總兵
柒、授浙江提督
捌、晉封男爵
玖、將星殞落
第二部 船難與信仰
第伍章 臺灣海域的航線與沉船熱區
壹、前言
貳、十七世紀期間的東亞航線
參、鄭氏王朝時期的航線
肆、清朝時期航線
伍、日本時期航線
陸、中華國時期航線
柒、結語
第六章 臺灣海域的日軍沉船事件
壹、前言
貳、淺香丸
參、山藤丸
肆、廣丙艦
伍、滿星丸
陸、松島艦
第七章 東沙海域的航路與沉船
壹、前言
貳、東沙名稱沿革
參、東沙是危險海域
第八章 十九世紀淡水洋面遭難船舶的沉船地點
壹、前言
貳、洋流與水下環境
參、港口及航線
肆、遭難船舶分析
第九章 海神信仰與船難：以清代嘉義地區為例
壹、前言
貳、移民與海神信仰
參、海神信仰的轉變
肆、船難的發生
伍、結語
第三部 淡水與戰爭
第十章 淡水的移民社會：以軍事組織及宗教發展為例
壹、前言
貳、淡水的歷史發展
參、軍事組織的設置與人口移入關係
肆、宗教與移民關係
伍、結語
第十一章 淡水的戰爭與傳說敘事
壹、前言
貳、滬尾之役的戰況
參、滬尾拜門口
肆、碩果僅存的習俗
伍、拿督元帥傳說
陸、結語
第十二章 清法戰爭滬尾之役
壹、戰前工事
貳、軍隊布署
參、近身搏鬥
肆、封鎖與重建
伍、結語
第十三章 清法戰爭滬尾宴
壹、戰場早點名
貳、沼澤皮蛋
參、滬尾剁椒鮮魚
肆、九大人脆酥芋
伍、阿火旦口袋肉
陸、叭叭軟殼蟹
柒、湘淮勇炒飯
捌、城岸二重奏
玖、西仔陸戰隊
拾、金針木耳叢林湯
拾壹、滬尾茶飯
結論
徵引資料
壹、史料
貳、專書
參、期刊、論文（含政府出版期刊及碩博士論文）
肆、外文資料
伍、報紙
陸、資料庫
柒、網站
