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為什麽那麽多人鍾情於摩托車？跨上摩托車的那一刻，你會感覺自己立刻變身成為一個真正的勇士。令人窒息的加速、風穿越身體的刺激、挑戰極限的豪邁--它吸引著人們不顧一切地做一回逍遙騎士。
《速度與激情：摩托車的奧妙》將會從摩托車發動機的構造、發動機周邊的構造、驅動系統、車體、底盤、安全性與節能方面一一為你展示摩托車的速度與激情。《速度與激情：摩托車的奧妙》適合熱愛科學、熱愛生活的大眾讀者閱讀。
第1章 發動機的構造
1 發動機的原理
2 發動機的種類
3 發動機的結構
4 排氣量與壓縮比的關系
5 四行程發動機的原理
6 二行程發動機的原理
7 馬力與扭力
8 最高時速與發動機驅動力
9 扭力特性與加速的關系
10 活塞
11 曲軸與連桿
12 長行程與短行程
13 進氣門和排氣門
14 氣門的驅動方式
15 氣缸數
16 氣缸的排列方式
17 單缸發動機
18 直列雙缸發動機
19 V型雙缸發動機
20 直列四缸發動機
01 COLUMN發動機的進化
第2章 發動機的周邊構造
1 進氣系統的構造
2 進氣系統的進化
3 化油器的基本構造
4 可變文氏管式化油器
5 VM型與CV型的區別
6 噴油系統的構造
7 噴油嘴的構造
8 空氣濾清器的構造
9 渦輪發動機的構造
10 排氣系統的原理
11 集成管
12 消音器
13 潤滑系統
14 機油
15 冷卻系統(空冷發動機)
16 冷卻系統(水冷發動機)
17 點火系統
18 火花塞的構造
19 火花塞的特性
20 發動機啟動系統
02 COLUMN汽油的種類
第3章傳動系統的構造
1 傳動系統的功能
2 離合器的功能
3 離合器的構造
4 變速器的功能
5 換擋的構造
6 換擋的方式
7 齒輪比(密齒輪比)
8 自動擋系統的構造
9 自動擋系統的變化
10 鏈條傳動
11 軸傳動與皮帶傳動
03 COLUMN雙離合器變速箱
第4章車體的構造
1 車體的構造
2 摩托車的種類
3 車架的功能
4 車架的構造
5 燃油箱的構造
6 整流罩的作用
7 座椅
8 蓄電池的功能
9 蓄電池的原理
10 發電機的構造
11 大燈的燈泡
12 高壓氣體放電燈的原理
13 大燈的形狀
04 COLUMN車把及儀表盤周圍
第5章腳周圍的構造
1 轉向裝置的原理
2 摩托車的駕駛
3 摩托車的行駛特性①
4 摩托車的行駛特性②
5 懸架的功能
6 懸架的原理
7 減震器是做什麽的？
8 前懸架裝置的結構
9 伸縮管式懸架裝置的原理
10 後懸架裝置的原理
11 輪胎的功能
12 輪胎的基本結構
13 輪胎的種類
14 剎車的原理
15 碟式剎車的結構
16 油壓式碟式剎車
17 鼓式剎車
18 前後聯動剎車
19 ABS(Anti Lock Brake System)
05 COLUMN電子不停車收費系統
(Electronic Toll Collection,ETC)
第6章 安全與環保
1 摩托車的安全性
2 頭盔
3 安全服
4 安全氣囊系統
5 尾氣凈化裝置
6 混合動力系統
7 生物質燃料
8 電動摩托車
9 次時代摩托車
參考文獻
